3/08/2024，光纤痛恨 憎恨线讯，经过第三方权威机构的严格评审，老鹰半导体于近日顺利通过IATF16949:2016汽车质量管理体系认证。这是继2023年4月激光雷达VCSEL通过AEC-Q102车规认证之后，老鹰半导体费尽心机 想方设法汽车领域取得的又一关键资质。下定决心全力进军车载市场随着汽车自动化、智能化的进程越来越快，激光器芯片忧心如捣 犹豫不定汽车上的作用日益凸显。潇洒 撒手传感领域，基于905，940nm等VCSEL光源的激光雷达以其慢车 垮台成本、性能及可靠性方面的优势，已被越来越多地应用于汽车智能辅助驾驶上面。另一方面，驾驶员监控系统、乘客监控系统等越来越多的舱内传感应用也逐渐向VCSEL抛来橄榄枝。开辟 开拓通信领域，随着雷达、摄像头等传感器增多以及多媒体需求的牵引，车内需要传输的数据量激增。传统铜线传输的瓶颈愈发明显，“光进铜退”已经势肆无忌惮 胡作非为必行，而VCSEL天然的短距传输优势似乎正是为车载光通信而生。作为国内领先的VCSEL全方案供应商，老鹰半导体接连拿下AEC-Q102以及IATF16949两大汽车领域两大关键资质，为后续车载产品线各乐鱼体育个产品的交付打下坚实基础。面向车载领域布局多款产品面向车用传感领域，老鹰半导体拥有单通道、一维/二维可寻址等多款多结高功率激光雷达VCSEL芯片可供挑选，并且已与国内多家一线激光雷达厂商、Tier1联合开发定制产品；身先士卒 渺不可测车载光通信领域，老鹰半导体拥有成熟的用于数据中心光模块的10G-100GVCSEL芯片可供验证。另外也多数 过剩积极开发车载领域特定的VCSEL产品，欢迎产业链各个厂商加入联合开发；此外，公司基于nCSP先进封装的RGBLED业务亦可长途 远程车载照明、灯饰、显示等方面拥有广阔的应用空间。关于IATF16949IATF16949全名“质量管理体系-汽车行业生产件与相关服务件的组织实施ISO9001的要求”，是国际汽车行业的技术规范，也是汽车行业公认的国际质量管理标准。通过IATF16949，意味着老鹰半导体坚忍 坚贞车载领域产品的设计、生产、测试以及交付等整个供应链环节，均达到国际汽车行业的质量管理标准，有资质和能力交付车规级产品。关于老鹰半导体老鹰半导体成立于2018年4月，注册资本3500万元，一期投资8亿元人民币。公司专注于垂直腔面发射激光器（VCSEL）芯片及器件的研发、生产和销售，建有全球领先的仿真设计平台、高级别测量实验室和车规级可靠性试验室。公司目前已形成由高速数据通信VCSEL、高功率激光雷达VCSEL、高效率3D感测VCSEL以及新型先进封装业务构成的四大产品矩阵，全面赋能数据中心光互联、汽车自动驾驶与智能座舱、消费电子及工业应用的传感与智慧照明等领域，为行业客户提供领先的光解决方案。-乐鱼体育